1. dailygonochetona@gmail.com : admi2017 :
  2. aminooranzan@gmail.com : Amin Anzan : Amin Anzan
  3. aminooranzan24@gmail.com : Amin Anzan : Amin Anzan
  4. chanmiahsw@gmail.com : chan miah : chan miah
  5. sbnews74@gmail.com : sajahan biswas : sajahan biswas
রবিবার, ২৮ নভেম্বর ২০২১, ০৩:১৯ অপরাহ্ন

আরিচা-কাজিরহাট ফেরি ঘাটে ভোগান্তি পর্ব-১। ঘাটের সংযোগ রাস্তায় থেমে যাচ্ছে ট্রাক

  • আপডেট টাইম : রবিবার, ২১ নভেম্বর, ২০২১, ৭.৪৪ পিএম
  • ৫১ বার পঠিত

শাহজাহান বিশ্বাসঃ ২১ নভেম্বর ২০২১
মানিকগঞ্জের শিবালয়ের আরিচা এবং পাবনার কাজিরহাটের ফেরি ঘাটের সংযোগ রাস্তা বা ডাইভারশন রোডে থেমে যাচ্ছে অতিরিক্ত পণ্য বোঝাই ট্রাক । ফলে আটকে যাচ্ছে ফেরি রাস্তা এবং সময়ও বেশী লাগছে ফেরি লোড-আনলোডে । এতে ব্যহত হচ্ছে আরিচা-কাজিরহাট নৌরুটে স্বাভাবিক ফেরি পারাপার। ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে যাত্রী এবং যানবাহন শ্রমিকদেরকে।
নদীর পানি কমে গিয়ে ফেরি লোড-আনলোডের সংযোগ রাস্তা বা ডাইভারশন উচু এবং খাড়া হওয়ার কারণে অতিরিক্ত পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলো রাস্তার মাঝ পথে এসে থেমে যাচ্ছে। এসময় যোগান পার্টির সহযোগিতা নিয়ে কাঠের গুড়ির সাহায্য যোগান দিয়ে গাড়িগুলো উপরের দিকে উঠানো হচ্ছে। এতে যে কোন সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনার আশংকা করছেন ট্রাক চালকরা। এমতাবস্থায় সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে দ্রুত পদক্ষেপ গ্রহণের জন্য বিশেষভাবে অনুরোধ জানিয়েছেন তারা।

জানা গেছে, এবার শুষ্ক মৌসুম শুরু হবার আগে থেকেই যমুনায় দ্রুত গতিতে পানি হ্রাস পাচ্ছে। সেই সাথে ফেরির পন্টুনগুলোও ঘাট থেকে নীচের দিকে ঝুঁকে পড়েছে। এতে গাড়ি ফেরিতে উঠার রাস্তাটি উঁচু এবং খাড়া হয়ে পড়েছে। ফলে অতিরিক্ত বোঝাই গাড়িগুলো উঠতে গিয়ে মাঝ পথে এসে থেমে যাচ্ছে। পরবর্তিতে যোগান পার্টির সহযোগিতা নিয়ে এসব গাড়িগুলো উপরে উঠানো হচ্ছে। শনিবার ও রবিবার সকালে আরিচা ফেরি ঘাট ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।

গত শনিবার দুপুর সোওয়া ১২টায় আরিচা ২নং ফেরি ঘাটে এসে ভীড়ে ফেরি কপোতি। ফেরিটি লোড-আনলোডে সময় লেগেছে প্রায় ৩ঘন্টা। বিগত কয়েকদিন ধরে চলছে এ সম্যসা। আরিচা ২নং ফেরি ঘাটে গত শনিবার কয়েকটি পণ্যবাহী ট্রাককে ফেরি লোড-আনলোডের ডাইভারশন রোডে থেমে থাকতে দেখা গেছে। পরবর্তিতে যোগান পার্টির সাহায্যে গাড়িগুলো উপরে উঠাতে হয়েছে। এতে ফেরি লোড-আনলোডে সময় বেশী লাগছে। ফলে ব্যাহত হচ্ছে স্বাভাবিক ফেরি পারাপার। পাশাপাশি যানবাহনগুলোরও অনেক ক্ষতি হচ্ছে। ফেরি ট্রিপ সংখ্যাও কমে যাচ্ছে। ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে ফেরি পার হতে আসা যাত্রী এবং যানবাহন শ্রমিকদেরকে।

ট্রাক চালক আশরাফুল ইসলাম বলেন, ফেরি লোড-আনলোডের রাস্তা অনেক উঁচু এবং খাড়া ডাইভারশন হওয়ার কারণে গাড়িগুলো থামিয়ে যোগান পার্টির সাহায্যে গাড়িগুলো আনলোড করা হচ্ছে। এতে একদিকে রয়েছে জীবনের ঝুঁকি অন্যদিকে টাকাও খরচ হচ্ছে বেশী।

ট্রাক চালক মহসিন বলেন, আরিচা ফেরি ঘাটের রাস্তাটির ডাইভারশন উঁচু এবং খাড়া হওয়াতে গাড়িগুলোর শক্তি কমে যাচ্ছে। ফলে রাস্তার মাঝে এসে গাড়ি থামিয়ে কাঠের গুড়ি দিয়ে যোগানের সাহায্যে গাড়িগুলো উঠানো হচ্ছে। ফেরি লোড-আনলোডের রাস্তাগুলো আরো ঢালু ও নীচু করা দরকার বলে তিনি মনে করেন। তা না হলে যে কোন সময় বড় ধরণের দুর্ঘটনার আশংকা করছেন তিনি।

ট্রাক চালক মজিবুল হোসাইন বলেন, ফেরিতে গাড়ি উঠার সংযোগ রাস্তাটি অনেক খাড়া হওয়ায় গাড়ির শক্তি কমে যায়। যে কারণে গাড়িগুলো ফেরি থেকে নেমে উপরে উঠতে পারছে না। গাড়িগুলো বিশেষ করে অতিরিক্ত পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলো মাঝ পথে এসে থেমে যায়। পরে এসব গাড়ি কাঠের গুড়ি দিয়ে যোগানের সাহায্যে উপরে উঠানো হচ্ছে। এই সংযোগ রাস্তাটি আরো ঢাল করলে হয়তো এ সমস্যা হবে না বলে তিনি জানান।

এ ব্যাপারে বাংলাদেশ অভ্যান্তরীন নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি’র) ম্যানেজার মো. আবু আব্দুল্লাহ বলেন, ঘাট বানানোর দায়িত্ব বিআইডব্লিউটিএ’র। আমরা তাদেরকে বার বার তাগিদ দিচ্ছি ঘাট বানানোর জন্য। আরিচাতে লো-ওয়াটার লেবেলের একটি ঘাট বানানো হয়েছে। সেটি দিয়ে গত শনিবার সন্ধ্যা থেকে অপারেশন চলছে। খুব দ্রুত আরিচা এবং কাজিরহাটে অরো কয়েকটি লো-ওয়াটার লেবেলের ঘাট বানানো দরকার বলে তিনি মনে করেন। তা নাহলে যে কোন সময় আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশংকা করছেন তিনি।

বিআইডব্লিউটিএ’র সহকারী প্রকৌশলী মো. শাহ আলম বলেন, পাবনার কাজিরহাটে জায়গা সমস্যার কারণে ঘাট বানানো সম্ভব হচ্ছে না। আরিচাতে দু’টি ঘাট রয়েছে। এর মধ্যে লো-ওয়াটার লেবেলের একটি ঘাট বানানো হয়েছে। আরেকটি ঘাট বানানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
শাহজাহান বিশ্বাস/গণচেতনা

নিউজটি শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরো খবর..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

themesbazargonoche21

© All rights reserved  2020 Gonochetona.com